Kapan Seharusnya Anda Mengganti Strut Depan

[caption id="attachment_2442" align="aligncenter" width="550"]Kapan Seharusnya Anda Mengganti Struts Depan Kapan Seharusnya Anda Mengganti Struts Depan[/caption]

Strut (penyangga) di bagian depan mobil Anda adalah bagian penting dari sistem suspensi. Mereka bertanggung jawab untuk menjaga kendaraan, truk, atau SUV selaras, seimbang, dan berkendara dengan lancar saat beroperasi. Seperti komponen bergerak lainnya, struts dibuat usang seiring waktu. Dengan bersikap proaktif dalam mengubah penyangga depan seperti yang direkomendasikan oleh pabrikan Anda, Anda dapat menghindari kerusakan lebih lanjut pada bagian kemudi dan suspensi seperti peredam kejut, sambungan bola, dan ujung batang pengikat, keausan yang lebih rendah pada ban, dan perawatan kendaraan yang beroperasi dengan aman .

Mari kita simak beberapa gejala peringatan umum tentang strut yang rusak atau aus, dan beberapa kiat untuk mengubahnya dengan mekanik profesional.

Apa saja tanda Struts yang Usang Usang?


Strut depan pada kendaraan Anda, truk, dan SUV dipasang ke ujung depan mobil Anda. Mereka membantu dalam pengoperasian kemudi, pengereman, dan akselerasi. Meskipun bagian atas dan bawah penyangga melekat pada komponen otomotif padat yang tidak bergerak, penyangga itu sendiri sering bergerak ke atas dan ke bawah. Gerakan terus-menerus ini akhirnya membuat mereka aus atau untuk bagian internal struts menjadi rusak. Berikut adalah 6 tanda umum struts usang:

Respons kemudi mendapat kurang dari bintang. Jika Anda mengamati bahwa kemudi kendaraan lamban, atau tidak responsif terhadap input seperti biasa, itu biasanya merupakan tanda peringatan struts yang rusak atau aus.

Performa kemudi menjadi kaku. Tanda ini berbeda dari respons kemudi. Jika Anda memutar roda kemudi dari kiri ke kanan dan sebaliknya, dan mengamati lebih sulit untuk memutar roda, ini adalah gejala penyangga yang rusak.

Mobil bergoyang atau bersandar selama berbelok. Kunci membantu menjaga stabilitas kendaraan saat berbelok. Jika Anda mengamati mobil bersandar di satu sisi saat duduk diam atau saat Anda menoleh, ini sering merupakan indikator bahwa penopang perlu diganti.

Memantul berlebihan saat mengemudi. Ketika Anda mengemudi di jalan dan mengamati ujung depan memantul lebih sering, terutama ketika Anda mengemudi di atas benjolan di jalan, ini bisa menyiratkan saatnya untuk mengubah struts depan.

Keausan ban prematur. Ketika struts aus, dapat menyebabkan kerusakan besar pada ban. Struts adalah bagian penting yang memengaruhi pelurusan suspensi. Jika rusak, mereka dapat menyebabkan pelurusan ujung-depan menjadi "mati" - yang dapat membuat ban lebih banyak dipakai di bagian dalam atau tepi luar.

Performa pengereman yang buruk. Kecepatan juga membantu menjaga berat badan seimbang di seluruh mobil Ketika mereka aus, mereka dapat menyebabkan lebih banyak bobot bergeser ke bagian depan kendaraan selama pengereman, menambah kinerja pengereman yang buruk.

Kapan Seharusnya Front Strut Diubah?

Setiap mobil berbeda, yang membuat sulit mendapatkan jawaban untuk pertanyaan ini. Faktanya, tanyakan sebagian besar mekanik kapan struts depan harus diubah, dan Anda kemungkinan akan diberitahu setiap 50.000 hingga 100.000 mil. Itu adalah jarak yang sangat jauh dalam jarak tempuh. Dalam semua kebenaran, rentang hidup struts dan guncangan pendukung akan sangat tergantung pada kondisi dan pola mengemudi. Mereka yang berkendara di jalan-jalan kota dan jalan raya sering mungkin melihat struts yang lebih tahan lama daripada mereka yang hidup di jalan-jalan pedesaan.

Jawaban terbaik untuk pertanyaan ini adalah mengikuti 3 aturan umum :

Periksa strut dan suspensi Anda setiap 25.000 mil atau ketika Anda melihat keausan ban prematur. Sebagian besar mekanik otomotif menyarankan agar bagian suspensi depan diperiksa setiap 25.000 hingga 30.000 mil. Seringkali inspeksi proaktif ini akan mengingatkan pemilik mobil terhadap masalah awal - sehingga perbaikan kecil tidak berubah menjadi kegagalan mekanis utama. Keausan ban awal juga merupakan tanda peringatan bagian suspensi yang aus, seperti struts depan.

Selalu ganti strut yang aus berpasangan. Seperti rem, struts depan harus selalu diubah berpasangan. Ini memastikan stabilitas mobil secara keseluruhan dan kedua struts bertanggung jawab untuk menjaga stabilitas mobil. Bahkan, sebagian besar mekanik dan fasilitas perbaikan tidak akan menangani penggantian penyangga tunggal untuk alasan tanggung jawab.

Pastikan suspensi front-end sejajar setelah mengganti struts. Terlepas dari apa yang mungkin dikatakan oleh mekanik lokal Anda kepada Anda, kapan pun struts atau bagian suspensi ujung depan dilepas, penskorsan suspensi secara profesional merupakan langkah penting.
[caption id="attachment_2442" align="aligncenter" width="550"]Kapan Seharusnya Anda Mengganti Struts Depan Kapan Seharusnya Anda Mengganti Struts Depan[/caption]

Strut (penyangga) di bagian depan mobil Anda adalah bagian penting dari sistem suspensi. Mereka bertanggung jawab untuk menjaga kendaraan, truk, atau SUV selaras, seimbang, dan berkendara dengan lancar saat beroperasi. Seperti komponen bergerak lainnya, struts dibuat usang seiring waktu. Dengan bersikap proaktif dalam mengubah penyangga depan seperti yang direkomendasikan oleh pabrikan Anda, Anda dapat menghindari kerusakan lebih lanjut pada bagian kemudi dan suspensi seperti peredam kejut, sambungan bola, dan ujung batang pengikat, keausan yang lebih rendah pada ban, dan perawatan kendaraan yang beroperasi dengan aman .

Mari kita simak beberapa gejala peringatan umum tentang strut yang rusak atau aus, dan beberapa kiat untuk mengubahnya dengan mekanik profesional.

Apa saja tanda Struts yang Usang Usang?


Strut depan pada kendaraan Anda, truk, dan SUV dipasang ke ujung depan mobil Anda. Mereka membantu dalam pengoperasian kemudi, pengereman, dan akselerasi. Meskipun bagian atas dan bawah penyangga melekat pada komponen otomotif padat yang tidak bergerak, penyangga itu sendiri sering bergerak ke atas dan ke bawah. Gerakan terus-menerus ini akhirnya membuat mereka aus atau untuk bagian internal struts menjadi rusak. Berikut adalah 6 tanda umum struts usang:

Respons kemudi mendapat kurang dari bintang. Jika Anda mengamati bahwa kemudi kendaraan lamban, atau tidak responsif terhadap input seperti biasa, itu biasanya merupakan tanda peringatan struts yang rusak atau aus.

Performa kemudi menjadi kaku. Tanda ini berbeda dari respons kemudi. Jika Anda memutar roda kemudi dari kiri ke kanan dan sebaliknya, dan mengamati lebih sulit untuk memutar roda, ini adalah gejala penyangga yang rusak.

Mobil bergoyang atau bersandar selama berbelok. Kunci membantu menjaga stabilitas kendaraan saat berbelok. Jika Anda mengamati mobil bersandar di satu sisi saat duduk diam atau saat Anda menoleh, ini sering merupakan indikator bahwa penopang perlu diganti.

Memantul berlebihan saat mengemudi. Ketika Anda mengemudi di jalan dan mengamati ujung depan memantul lebih sering, terutama ketika Anda mengemudi di atas benjolan di jalan, ini bisa menyiratkan saatnya untuk mengubah struts depan.

Keausan ban prematur. Ketika struts aus, dapat menyebabkan kerusakan besar pada ban. Struts adalah bagian penting yang memengaruhi pelurusan suspensi. Jika rusak, mereka dapat menyebabkan pelurusan ujung-depan menjadi "mati" - yang dapat membuat ban lebih banyak dipakai di bagian dalam atau tepi luar.

Performa pengereman yang buruk. Kecepatan juga membantu menjaga berat badan seimbang di seluruh mobil Ketika mereka aus, mereka dapat menyebabkan lebih banyak bobot bergeser ke bagian depan kendaraan selama pengereman, menambah kinerja pengereman yang buruk.

Kapan Seharusnya Front Strut Diubah?

Setiap mobil berbeda, yang membuat sulit mendapatkan jawaban untuk pertanyaan ini. Faktanya, tanyakan sebagian besar mekanik kapan struts depan harus diubah, dan Anda kemungkinan akan diberitahu setiap 50.000 hingga 100.000 mil. Itu adalah jarak yang sangat jauh dalam jarak tempuh. Dalam semua kebenaran, rentang hidup struts dan guncangan pendukung akan sangat tergantung pada kondisi dan pola mengemudi. Mereka yang berkendara di jalan-jalan kota dan jalan raya sering mungkin melihat struts yang lebih tahan lama daripada mereka yang hidup di jalan-jalan pedesaan.

Jawaban terbaik untuk pertanyaan ini adalah mengikuti 3 aturan umum :

Periksa strut dan suspensi Anda setiap 25.000 mil atau ketika Anda melihat keausan ban prematur. Sebagian besar mekanik otomotif menyarankan agar bagian suspensi depan diperiksa setiap 25.000 hingga 30.000 mil. Seringkali inspeksi proaktif ini akan mengingatkan pemilik mobil terhadap masalah awal - sehingga perbaikan kecil tidak berubah menjadi kegagalan mekanis utama. Keausan ban awal juga merupakan tanda peringatan bagian suspensi yang aus, seperti struts depan.

Selalu ganti strut yang aus berpasangan. Seperti rem, struts depan harus selalu diubah berpasangan. Ini memastikan stabilitas mobil secara keseluruhan dan kedua struts bertanggung jawab untuk menjaga stabilitas mobil. Bahkan, sebagian besar mekanik dan fasilitas perbaikan tidak akan menangani penggantian penyangga tunggal untuk alasan tanggung jawab.

Pastikan suspensi front-end sejajar setelah mengganti struts. Terlepas dari apa yang mungkin dikatakan oleh mekanik lokal Anda kepada Anda, kapan pun struts atau bagian suspensi ujung depan dilepas, penskorsan suspensi secara profesional merupakan langkah penting.
Kapan Seharusnya Anda Mengganti Strut Depan Kapan Seharusnya Anda Mengganti Strut Depan Reviewed by Andi Leangle on Februari 03, 2020 Rating: 5

Tidak ada komentar:

Diberdayakan oleh Blogger.